باران

باز هم  فرودی نا فرجام برای مسافرانی که پس ازطی مسافتی طولانی شاید حتی تصور آنکه در این لحظات آخر چه سرنوشتی در انتظارشان هست را هم نمیکردند ،  سفری به قصد زیارت و تفریح که به حادثه ای دردناک تبدیل شد  .

درابتدای انتشار خبر از رسانه ها شنیدیم  که 68 نفر در این سانحه جان باخته اند اما کمی بعد تر مسوولین در انتقاد از رسانه ها به خاطر عدم ارایه اخبار صحیح و موثق و با  چهره ای گشاده خبر از تعداد کمتری کشته شدگان دادند که  تا به امروز آمار رسمی کشته شدگان به 28 نفر رسیده است...

شاید هم  بهتر است بگوییم باز هم در سانحه ای دلخراش  28 خانواده و نه تنها 28 نفر ، قربانی شده اند.

اگرچه ازدید من جان باختن چه یک انسان و چه همه سرنشینان هواپیما دردناک است اما با اینحال جای اندکی خوشحالیست که تعداد واقعی کشته شدگان تقلیل یافته است .

متاسفانه مشابه این سانحه بار ها و بارها در کشور مان رخ داده است  که  هر بار خبر آن  تا مدتی در صدر اخبار روز کشور  قرار میگیرد اما در نهایت  با پایانی تکراری ،  پرونده این قبیل سوانح بسته میشود ...

" جعبه سیاه پیدا نشد ، اما علت سانحه توسط کارشناسان در حال بررسی است "

جمله ای که بارها و بارها شنیده ایم و نه تنها به نظر عقلانی و قابل قبول نمیرسد بلکه حتی  تسکینی بربازماندگان اش هم نمیتواند باشد.

این در حالیست که در سفرهای بعدی هوایی همچنان امنیت جان مسافران تضمین نشده و به جای گذراندن اوقاتی همراه با لذت ، تمام طول راه لحظاتی همراه  با اضطراب و ترس از سالم به زمین نیامدن چاشنی سفر میشود !!

بار ها با خودم میگویم ایکاش این بررسی های کارشناسی قبل از واقعه صورت میگرفت اما دریغا  ... .  البته از منظری دیگر هم میتوان به قضیه نگاه کرد و آن اینکه دریک کشور اسلامی باید در  هزینه ها صرفه جویی کرد و به جای اختصاص دادن مبلغ هنگفتی برای از رده خارج کردن هواپیماهای فرسوده و غیر قابل اطمینان مبلغ آنرا صرف بسیاری از  کارهای مهمتر  کرد . چرا که در کنفرانس هفته گذشته آقای دکتر ؟!!احمدی نژاد دیدید که از  نظر ایشان  پیشنهاد غربیها برای خرید هواپیما از آنها احمقانه است. حال در این میان اینکه چه بلایی سر مسافران هموطنمان می آید در درجه بعدی اهمیت دارد.

براستی چه کس مسوول است ؟!!!

-عکس  برگرفته از نسخه الکترونیکی  روزنامه شرق به شماره ۸۴۸ است .